Palma International Boat Show 2025: una ocasión perdida para la náutica sostenible, pero una cita ineludible

Marilena Estarellas • 14 de mayo de 2025

Desde la Asociación Española de Barcos Eléctricos e Híbridos (ANBE) queremos agradecer sinceramente el esfuerzo de nuestros asociados que, un año más, han estado presentes en la Palma International Boat Show (PIBS25), manteniendo viva la llama de la innovación y la sostenibilidad en un evento donde, lamentablemente, esta visión ha tenido poca visibilidad y escaso protagonismo.

A pesar de la creciente urgencia climática, de los avances tecnológicos y del aumento de empresas comprometidas con una navegación libre de emisiones,la náutica sostenible ha vuelto a ocupar un papel residual en esta edición. No ha habido un espacio específico ni una programación que ponga en valor el trabajo de las empresas del sector eléctrico, híbrido o de hidrógeno, tanto en la industria como en el chárter y los servicios portuarios.


Desde la ANBEllevamos años reclamando a la organización del PIBS la creación de un área dedicada a la descarbonización marina, donde las empresas puedan exponer soluciones concretas, generar demanda, compartir conocimiento y mostrar que el futuro del sector pasa por la innovación responsable, la electrificación y la sostenibilidad real.


La conclusión para la ANBE es clara: las ferias náuticas tradicionales no están respondiendo con la ambición necesaria al reto de la transición energética. Se sigue priorizando un modelo basado en combustibles fósiles, mientras se invisibiliza a un sector emergente que no solo aporta soluciones tecnológicas, sino también una oportunidad económica, social y ambiental sin precedentes.


La navegación cero emisiones no es una opción de futuro: es una necesidad del presente. Y desde la ANBE, seguimos tendiendo las manos y ofreciendo todo nuestro conocimiento, experiencia y red de expertos para acompañar al sector tradicional en este cambio imprescindible.Queremos que el tránsito hacia una náutica limpia y eficiente deje de ser la excepción, y se convierta en la nueva normalidad.


Solo con colaboración, visión y voluntad de todas las partes, instituciones, empresas náuticas y puertos, podremos construir juntos un sector náutico más fuerte, competitivo y comprometido con el mar que nos da la vida.


Las opiniones de nuestros asociados expositores del PIBS25:


Joan Bauza, fundador de Sail onGreen y miembro de la ANBE, “ Este año ha habido pocas empresas representando los barcos eléctricos, pero nuestra sensación es que cada vez hay más gente interesada en nuestro sector. Nuestro sector va avanzando y las subvenciones a la remotorización en Baleares han ayudado a comenzar esa transición energética tan necesaria”.


Gari Terreria, CEO de LASAI y asociado de la ANBE, identificamos la cita de la PIBS25 como una apuesta de futuro, nosotros venimos todos los años y es verdad que la visibilidad de la Náutica sostenible aún es escasa pero hay que estar para ir avanzando. Desde la ANBE se está haciendo una labor y trabajo que necesitamos todos los asociados, con eventos, cursos, tertulias y conferencias y esa es la dinámica para seguir avanzando en el camino que no será en dos días pero si se llegará a dar a media plazo.


Lukasz Dawid Nowak CEO de PHOENIX ONE y miembro de la ANBE;  recalando a su stand nos cuenta queeste año no he visto avance en expositores de Barcos eléctricos, no hay cosas nuevas, y no he visto el cambio, cada año es lo mismo desde hace 2 años. El año que viene, nos gustaría que pudiéramos estar juntos en un espacio tipo ECODOCK o Networking y que se diera visibilidad a la Náutica sostenible y los barcos eléctricos, actualmente es difícil que los armadores quieran hacer un retrofit o cambiarse al eléctrico sin garantías ni información, aún no hay confianza.


Pepe Sunberg director Comercial de Marina Marbella, representantes de CANDELA:

Visitamos el stand de CANDELA boats, y nos cuenta que “actualmente ellos están comprometidos con la náutica sostenible y como cada año su cita con el PIBS25 trae la oportunidad de probar el barco con propulsión eléctrica y vía foil CANDELA; y como miembros de la ANBE motivan a seguir con las acciones de los eventos, la organización del Electric Boat Show y la gala de los premios de la Náutica Sostenible en España, porque según dice, sino lo hacéis vosotros no lo hará nadie”


Cabe destacar que un llaut de Medvolt 100% eléctrico ofreció el servicio de Transfer VIP entre la zona principal del Boat Show y la zona ampliada en el Club de Mar. La organización del Boat Show mostró su interés por ofrecer este servicio cero emisiones a los visitantes VIP del evento. Las empresas especializadas en charter náutico sostenible Ekozero Eboats y OnBoat Mallorca se encargaron de operar el servicio de transfer VIP.


Por Marilena Estarellas 29 de enero de 2026
Entrevistamos a Adrian Valios Arregui CEO de Mediterranean Swell Group, grupo de empresas MYEYACHT / EPICMARE / WATER TOYS TEAM ¿Qué es Water Toys Team y cuál es su misión? Water Toys Team es una empresa especializada en water toys premium y experiencias náuticas: desde alquiler, venta y operación de juguetes acuáticos eléctricos hasta el soporte completo para yates, barcos y clientes privados.
Por Marilena Estarellas 29 de enero de 2026
HVR Energy ha conformado un Consejo Asesor, integrado por perfiles de relevancia en el sector energético y empresarial como Vicente López-Ibor Mayor o Isabel Tocino, entre otros, con el objetivo de reforzar la toma de decisiones estratégicas en regulación energética, alianzas industriales y despliegue de soluciones de hidrógeno en España, informó la compañía.
Por Marilena Estarellas 29 de enero de 2026
El asociado fabricante español de barcos eléctricos solares Lasai, cuya autonomía del modelo 22GL ha sido certificada este año por Bureau Veritas, presentará su cuarto modelo, el Lasai 32KS, en el Salón Náutico de Düsseldorf («Boot») del 17 al 25 de enero.