Creación de la Comisión de Formación y Buenas Prácticas de la ANBE
Nueva Comisión de Formación y Buenas prácticas de la ANBE liderado por su vicepresidente Carlos Martínez
ANBE Crea Comisión de Trabajo sobre Formación y Buenas Prácticas en el Sector de Barcos Eléctricos e Híbridos
La Asociación Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE) ha dado un paso significativo hacia la profesionalización y estandarización del sector con la creación de la Comisión de Trabajo sobre Formación y Buenas Prácticas. Presidida por Carlos Martínez, vicepresidente de la entidad, esta comisión tiene como objetivo desarrollar y promover la capacitación en remotorización (retrofit) y establecer pautas claras para garantizar la seguridad y eficiencia en la operación de embarcaciones eléctricas e híbridas.
Objetivos de la Comisión:
La nueva comisión se enfocará en varios aspectos cruciales para el sector:
Desarrollo de Cursos de Remotorización (Retrofit): La comisión trabajará en la creación de cursos especializados que enseñen a sustituir motores contaminantes por motores eléctricos en embarcaciones náutico-deportivas y profesionales, tales como chárter, pasaje y pesca. Estos cursos estarán dirigidos tanto a profesionales del sector como a armadores interesados en actualizar sus embarcaciones.
Recomendaciones a la Dirección General de la Marina Mercante: ANBE ha enviado una serie de recomendaciones a la Dirección General de la Marina Mercante con el objetivo de que las capitanías marítimas españolas cuenten con conocimientos específicos sobre el sector de los barcos eléctricos al recibir expedientes de cambio de motor. Estas recomendaciones incluyen detalles técnicos y normativos que deben considerarse para garantizar una transición segura y eficiente hacia la electrificación.
Regulación de Baterías de Servicio en Embarcaciones de Recreo: Una de las principales preocupaciones de la comisión es la falta de regulación vigente sobre las baterías de servicio en embarcaciones de recreo. Muchos armadores utilizan baterías no adecuadas, como baterías de casa o de seco, lo cual representa un riesgo significativo. La comisión aboga por la implementación de una normativa que exija el uso de baterías marinas adecuadas para cualquier tipo de instalación en barcos, tanto eléctricos como tradicionales.
Declaraciones de Carlos Martínez presidente de la Comisión de Formación de la ANBE
Carlos Martínez, vicepresidente de ANBE y presidente de la nueva comisión, destacó la importancia de esta iniciativa: "La creación de esta comisión es un paso fundamental para asegurar que nuestro sector se desarrolle de manera sostenible y segura. La formación y las buenas prácticas son esenciales para que la transición hacia la electrificación sea efectiva y beneficiosa para todos los involucrados. Además, es crucial que las autoridades marítimas tengan un conocimiento profundo de las especificidades técnicas de los barcos eléctricos para poder tomar decisiones informadas."
Próximos Pasos
La Comisión de Trabajo sobre Formación y Buenas Prácticas ya ha comenzado a desarrollar los primeros cursos de remotorización, que estarán disponibles en los próximos meses. Asimismo, ANBE espera que sus recomendaciones a la Dirección General de la Marina Mercante sean adoptadas pronto para mejorar la gestión de los expedientes de cambio de motor en las capitanías marítimas.
Por último, ANBE hace un llamamiento a los armadores y profesionales del sector para que se sumen a estas iniciativas y contribuyan al desarrollo de una náutica más sostenible y eficiente. La adopción de buenas prácticas y el cumplimiento de las normativas que se establecerán serán clave para consolidar el liderazgo de España en el ámbito de la náutica eléctrica e híbrida.
Para más información sobre los cursos y las actividades de la comisión, los interesados pueden visitar el sitio web de ANBE o enviarnos un correo a secretaria@anbe.online
